28. 轴承座孔直径过大,实际配合太松 (轴承温度过高,外圈打滑);
29. 轴承座孔变大 (有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
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28. 轴承座孔直径过大,实际配合太松 (轴承温度过高,外圈打滑);
29. 轴承座孔变大 (有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
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