22. 轴承的游隙太小,旋转时过紧 (紧定套旋紧得过头了);
23. 钢球或滚子上有压坑 (安装时用锤子敲打轴承所造成);
24. 轴承受热变色并变形 (使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
25. 轴太粗使实际配合过紧 (造成轴承温度过高或发生噪音);
26. 润滑不足 (油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);
27. 轴承座的底面的垫铁不平 (导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
发动机盖螺丝。发动机盖的螺丝可谓重中之重,检查时也要多注意,将前机盖撑起后查看折页地方的螺丝,如果螺丝漆面有明显的磨损掉漆或者棱角不分明的现象,则说明被拆卸过。因为这个位置比较明显,.
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