由于操作或安装错误，小部分轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中，受损的轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。此原理已被应用在状态监测设备，用来监测轴承损坏状况。
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不用怠速热车
这个话题，相信很多的小伙伴平时已经了解到，原地怠速热车只是增加的发动机的温度和润滑效果，并不能起到全车热车的效果。反而会增加油耗、产生积碳.
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