16. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
17. 钢球、滚道磨损 （磨加工不合格或产品有碰伤）；
18. 轴的热伸长过大 (轴承受到静不定轴向附加负荷)；
19. 轴承黄线是用来区分驾驶方向不同的车道，分为黄色实线和黄色虚线。
黄色实线一般画在马路的正中间，黄线两旁车道的车辆是严格禁止跨越的，并且压线行驶、超车或者是掉头等行为在这里都是不允许的。
而黄色虚线通常是设置在较为狭窄的路面上，用于区分驾驶方向不同的车道。在保证车辆安全的情况下，不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，司机均可以进行越线借道超车或掉头的行为。
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