24. 轴承受热变色并变形 (使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
25. 轴太粗使实际配合过紧 (造成轴承温度过高或发生噪音)；
26. 润滑不足 (油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；
27. 轴承座的底面的垫铁不平 (导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
28. 轴承座孔直径过大，实际配合太松 (轴承温度过高，外圈打滑)；
29. 轴承辆保持横向距离，除非遇到前车特别磨叽，否则不建议雨中超车。
避免行驶积水路段
雨水中行车，要尽量避开积水洼地、涵洞、立交桥下方等路段，大片积水如果必须过，应先停车观察汽车驶过时积水深度，不要盲目涉水，即使城区行驶，水坑水洼也要尽量规避，因为你不知道里面是不是一个没了井盖的下水口，如果观察不细，就有可能造成车辆侧翻，把自己搞成落汤鸡。
总之，.
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