24. 轴承受热变色并变形 (使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
25. 轴太粗使实际配合过紧 (造成轴承温度过高或发生噪音);
26. 润滑不足 (油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);
27. 轴承座的底面的垫铁不平 (导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
28. 轴承座孔直径过大,实际配合太松 (轴承温度过高,外圈打滑);
29. 轴承座孔变大 (有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
30.
避免行驶积水路段
雨水中行车,要尽量避开积水洼地、涵洞、立交桥下方等路段,大片积水如果必须过,应先停车观察汽车驶过时积水深度,不要盲目涉水,即使城区行驶,水坑水洼也要尽量规避,因为你不知道里面是不是一个没了井盖的下水口,如果观察不细,就有可能造成车辆侧翻,把自己搞成落汤鸡。
总之,要牢记
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