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而汽车底盘结构才是噪音真正的来源。因为汽车底盘包括了悬挂以及各种稳定杆装置，还有排气管等配件。所以汽车在行驶的时候，悬挂的运动以及底盘的一些零件的磨损，再加上排气管的排气工作，车噪自然而然也就产生了，也是最严重的一个区域。

的轴承，特别是所用滚动体精度更高的轴承，其噪声要比低精度轴承的噪声相对较小；

5、小轴承的噪声比大轴承的噪声相对较小。

当然，这个理论上是这样，实际应用中噪音的大小还有很多因素综.
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