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如果是虚线的话，不管是单黄线还是双黄线都可以在保证安全的情况下进行临时越线超车或掉头转弯。而如果是实线的话，不管是单黄线还是双黄线都是严禁车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等行为都的舒适性，另一方面甚至可能影响车主的情绪从而引发安全事故。那么，这些噪音到底是来自于哪里？我们应该怎么解决它？
首先，汽车的材质会影响噪音的大小。像日系车就被说成了皮薄车轻，容易产生噪音；而德系车就皮厚车重，隔音较好。其实这个说法是有一定道理的，如果汽车使用的钢板厚度大确实可以阻隔一定的噪音；但这个说法也是片面的，随着汽车材料的不断迭代更新，很多汽车材质虽然变轻了但隔音效果和安全性也显著提高了。所以从汽车材质去衡量.
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