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11. 轴肩太大 (碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
12. 迷宫式密封圈的间隙太小 (与轴发生摩擦)；
13. 锁紧垫圈的齿弯曲 (碰到轴承并发生摩擦)；
14. 座孔的挡肩太大 (把轴承上的密封件碰得歪曲)；
15. 甩油圈的位置不合适 (碰到法兰盖并发生摩擦)；
16. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
17. 钢球、滚道磨损 （磨加工不合格或产品有碰伤）；
18. 轴的热ass="one-p">学员只有把这个车辆的基础知识掌握了以后，那么等到学员在科目二练车时，就会少挨一点教练的训斥了。
好了，说重点，今天给大家说说科目二的直角转弯点位和通过技巧。
说实话，科目二的直角转弯非常简单，很多学员在练习科目二的时候，一般都不会在.
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